North American B-25B Mitchell - Revell 1/63

Revell USA
Référence H-238

Un peu d'histoire

Le 18 avril 1942, 16 bombardiers B-25 Mitchell s'envolent du pont du porte-avions USS Hornet pour aller bombarder Tokyo et montrer ainsi à la nation américaine, dont le moral est au plus bas après Pearl Harbor, que la résistance et l'action sont possibles. Par ailleurs, ce raid avait aussi pour but d’impacter le moral de la population japonaise, à qui ont expliquait sans cesse que l'archipel nippon était invulnérable.

Ce raid historique monté par le Lieutenant-Colonel James Doolittle, a fait l'objet d'une grosse médiatisation, tant pendant qu'après la guerre. Plusieurs fabricants de maquettes ont rendu hommage à Doolittle et ses hommes par des maquettes de B-25B aux couleurs des avions du raid d'avril 1942.

Décollage d'un B-25B Mitchell du pont de l'USS Hornet pour le célèbre raid sur Tokyo de Doolittle. © NARA

Un peu d'histoire de la maquette

Revell a produit un B-25 Mitchell au 1/63 en 1954. L'échelle s'explique parce qu'à cette époque, ce n'était pas l'échelle mais la taille de la boîte qui était standardisée. Ceci ne choquait d'ailleurs personne, même si aujourd'hui tout le monde regarde l'homogénéité d'échelle dans une collection.

La maquette fut rééditée en 1965 sous une boîte spécifique au raid de Doolittle. Les détails de la maquette sont plutôt sommaires, même si l'avion une fois assemblé rend justice à l'original. Des personnages sont fournis pour habiller l'espace intérieur, mais ils sont bien plus petits que ce qu'il faudrait (ils sont au 1/76e à peu près) et sont en position de combat, alors que sur les avions réels nombre de mitrailleuses avaient été remplacées par des manches à balai pour alléger l'avion tout en faisant illusion.

Les surfaces vitrées sont très limpides. A noter que, sur la notice, le plan de décoration propose de peindre les surfaces inférieures gris neutre et de laisser le plastique brut pour les surfaces supérieures. Le plastique est proche de l'Olive Drab...

Cette maquette, rare dans sa boîte originale de 1954, reste assez rare dans sa version de 1965, en particulier en Europe. Elle est un bon sujet de collection tant dans son thème que pour l'âge du moule.

Notice de montage du kit.