Un Phantom qui ne passe pas inaperçu ! Zoukei Mura 1/48

Sukhoï Su-33 sur le porte-aéronefs Kouznetsov en mer Baltique.

F-4J Phantom II 1/48
Zoukei Mura

Caractéristiques 

Echelle 1/48

Référence SWS48004

Envergure : 244 mm

Longueur : 365,5 mm

Pièces : 293 dont 13 transparentes

Plastique injecté

Gravure en creux

Décoration : Showtime 100

Contexte

Le fabricant japonais délaisse un peu les avions de légende de la Seconde Guerre mondiale pour se pencher sur un Jet et non des moindres… Le Phantom II est probablement le plus célèbre et le plus aimé de tous.

C’est à la fois un très bon choix car cet avion parle à tous les maquettistes, et tout autant risqué car le Spooky a déjà fait l’objet de belles répliques au 1/48, dont dernièrement par Academy. Notre sujet n’est cependant pas de faire une comparaison avec les Hasegawa ou autres Academy mais bien de savoir si cette maquette est bonne et si elle apporte vraiment un plus dans le marché actuel déjà chargé sur ce type d’avion.

La maquette

Il faut commencer par effeuiller la boîte délicatement recouverte d’un papier de soie, une des spécificités de Zoukei Mura, qui contribue à l’impression de qualité. Tout d’abord la boîte est attrayante et le boxart de Jerry Boucher est très bon. Il met en scène une des machines de la Navy les plus connues, le « Showtime 100 », indicatif radio d’une machine du VF-96 qui a abattu 3 MiG-17 dans la même journée du 10 mai 1972. Les LT Randall H. Cunningham et  LTJG William P. Driscoll étaient aux commandes de cette machine, exceptionnellement empruntée au commandant de l’unité …

A l’ouverture, on est immédiatement séduits par le rangement des grappes nombreuses et la précision qu’elle dénote. L’examen des pièces révèle une gravure en creux et en relief selon la nature des rivets ou boulons. La finesse et le niveau de détail est excellent et démontre le savoir-faire acquis par le fabricant sur ce plan.

La comparaison des pièces principales avec les plans en notre possession est sans surprise. Ca colle bien ! Les lignes générales sont parfaitement appréhendées, tout comme les dimensions. L’examen plus approfondi de la dizaine de grappes nous conforte dans le choix de cette maquette. Le niveau de détails est le meilleur qu’on puisse trouver à cette échelle. Une nouvelle fois, Zoukei Mura n’a laissé que de petites miettes à l’appétit des fabricants d’accessoires. Les volets peuvent être mis en position baissée comme se trouve le Phantom au sol, les aérofreins sont séparés, les trappes ouvertes de part et d’autre du pylône central. Pour continuer cette série de bons points on note les becs de bords d’attaque séparés qui peuvent être déployés et l’aile qui demandera peu de travail pour être repliée car elle est coupée au bon endroit et les détails sont déjà initiés.

Les autres raffinements sont une perche de ravitaillement qui peut être déployée ou les réacteurs très beaux intégralement reproduits. Les veines d’entrée d’air sont elles aussi présentes. Pas de doute, tel quel ce Phantom II est ce qui se fait de mieux aujourd’hui.

En allant encore plus dans le détail, à l’aide du livre DACO n°4 Uncovering the US Navy F-4 Phantom, on pourra noter qu’on peut améliorer les intérieurs des parois du poste de pilotage arrière et qu’il manque les harnais sur les sièges éjectables. De même il manque les durits sur les jambes de train. Bref des détails pour lesquels tous les maquettistes ont des solutions puisque ces petits manques se retrouvent quasiment dans toutes les boîtes de maquettes, quelque soit la marque.

Du côté des décalques, seule une version est proposée ce qui peut paraître peu mais il y a tellement de planches de décalques sur le marché que là encore ce choix assumé du fabricant sera bien compris par la majorité d’entre-nous. D’ailleurs certaines planches sont déjà produites et diffusées par le fabricant pour monter des F-4J britanniques.

Au niveau des accessoires déjà annoncés, on trouve des trains en White Metal et des tableaux de bord et consoles en photodécoupe, toujours chez ce même fabricant. Pour notre part, nous avons trouvé cette boîte magnifique et nous avons décidé de la monter pour un prochain numéro de COCARDES. A suivre donc…

RVB

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