Grumman E‑2C Hawkeye Revell : l’œil de la flotte au 1/144

Boxart du E-2C Hawkeye Revell au 1/144 avec une belle représentation du CO du Liberty Bells au-dessus du Fuji Yama.

Référence : 04082

Le Grumman E‑2C est la troisième génération du Hawkeye. Le E‑2 Hawkeye a effectué son premier vol en 1960 et est entré en service dans l’US Navy en 1964. Conçu spécifiquement pour emporter le radar APS‑96 installé dans le rotodôme dorsal, il a ensuite été amélioré et modifié pour donner naissance au E‑2B à la fin des années 1960, puis au E‑2C au début des années 1970. Bien que dérivé du E‑2A, ce dernier est en pratique un appareil entièrement nouveau, avec des dimensions revues, une avionique modernisée et, sur les versions les plus récentes, de nouveaux moteurs.

Le E‑2C a traversé les trois dernières décennies en restant indispensable à la surveillance de l’espace aérien autour d’une task force. Il a fait l’objet d’évolutions successives, aboutissant notamment au Hawkeye 2000, et a été exporté vers de nombreux pays, dont la France qui en met trois exemplaires en œuvre.

La maquette en quelques mots

La maquette Revell n’est pas, à proprement parler, une nouveauté, puisque le E‑2C figure depuis plusieurs années au catalogue à cette échelle. Cette nouvelle boîte se distingue surtout par une décoration superbe représentant l’appareil richement décoré du CO du VAW‑115 « Liberty Bells ». La maquette même est très réussie et déjà très détaillée pour du 1/144. Seule la grosse prise d’air dorsale, un peu approximative, mérite un léger travail de reprise.

Points forts

– Des lignes générales de l’avion très bien rendues et des dimensions conformes.
– Des lignes de structure finement gravées en creux.
– Des décalcomanies très fines et très attractives.

Point faible

– Un travail de mise en forme à prévoir sur la prise d’air dorsale, réalisable par un simple ponçage dans la masse. Heureusement pour les maquettistes français, la décoration Marine nationale n’a pas disparu de cette réédition, que nous recommandons sans réserve.

Échantillon gracieusement fourni par Revell, que nous remercions.

Grumman E‑2C Hawkeye – Fiche technique

Rôle
Avion embarqué d’alerte avancée, de surveillance aérienne et maritime, de commandement et de contrôle.
Équipage

2 pilotes + 3 opérateurs tactiques (CICO, ACO, RO).

Dimensions

Longueur : 17,6 m
Envergure : 24,6 m (ailes déployées)
Hauteur : 5,6 m
Surface alaire : env. 65 m²

Masses

Masse à vide : env. 18,3 t
Masse maxi au décollage : env. 26 t

Motorisation

2 turbopropulseurs Allison/Rolls‑Royce T56‑A‑427
Puissance unitaire : env. 5 100 shp
Hélices quadripales de grand diamètre

Performances

Vitesse de croisière : env. 480–500 km/h
Vitesse max : env. 650 km/h
Plafond opérationnel : env. 9 000–11 000 m
Endurance typique : env. 6 h sur zone
Rayon d’action : jusqu’à env. 1 500 nm, selon profil de mission

Radar et capteurs (E‑2C type Hawkeye 2000)

Radar AN/APS‑145 en rotodôme dorsal (couverture 360°)
Portée de détection : de l’ordre de 450–500 km contre cibles aériennes
Capacité de suivi : plus de 600 pistes simultanées (jusqu’à env. 2 000 selon standard)
Liaisons de données tactiques : dont Link 16 sur les versions modernisées

Version Marine nationale (rappel)

3 E‑2C Hawkeye 2000 en service, adaptés aux opérations depuis le porte‑avions Charles‑de‑Gaulle (aménagements avionique et communications spécifiques).